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No conocerás Jerusalém: dentro de 5 años, el tren ligero llegará a todos los barrios de la ciudad

 Nuevas estaciones y 31 km de vías se conectarán a la red existente con la finalización de la Línea Azul en los próximos años • King George Street se convertirá en una calle peatonal, se cavará un túnel subterráneo en el centro de la ciudad y el barrio Talpiot recibir un lavado de cara • Previsto: medio millón de viajes diarios en el sistema durante la ampliación

En 2029, Jerusalém se convertirá en la primera ciudad de Israel con una red integral de tren ligero. La nueva línea azul, cuyas obras comenzarán en enero, conectará con las líneas existentes y creará una red de transporte que cubrirá todos los barrios de la ciudad, desde Ramat en el norte hasta Gila en el sur.

El nuevo proyecto incluirá tres líneas principales: la línea azul que conectará Ramot con Gila a través del centro de la ciudad, la línea azul claro que conectará Malcha con el Monte Scopus y la línea violeta que conectará Hadassah Ein Kerem con Hebron Road. Junto con la línea roja en funcionamiento y la línea verde en construcción, se creará una red de transporte integral que atenderá a alrededor de medio millón de pasajeros cada día.

El cambio más dramático se espera en el centro de la ciudad: se cavará un túnel subterráneo desde la intersección de las calles Jaffa y King George hasta la calle Yehezkel. La parte norte de King George Street se convertirá en un centro comercial peatonal similar a Jaffa Street, incluyendo nuevo pavimento, árboles en la calle, iluminación moderna y bancos.

También se prevé una transformación en la zona industrial de Talpiot: se construirán cinco nuevas estaciones a lo largo de la calle Pierre Koenig, que se convertirá en un moderno bulevar. En lugar de las plazas de aparcamiento que se cancelarán, se construirán tres innovadores aparcamientos automáticos y será posible el uso gratuito del aparcamiento.