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El Comité del Distrito de Jerusalém publicó hoy su decisión de aprobar la construcción en el barrio Pat de la capital. El complejo está en un área de aproximadamente 11 dunams, “asentado” en el triángulo de Rehovot Dov Yosef-Beham-Rosenstein.

Se trata de un proyecto de la empresa de renovación urbana  del grupo Cramim Karta, que derribará unos 100 apartamentos antiguos y construirá en su lugar 550 unidades. Este es un multiplicador relativamente alto: 5,5, pero cabe señalar que la política de la Municipalidad de JerusaléM es aumentar significativamente los derechos de construcción a lo largo de la ruta del tren ligero. De hecho, el proyecto Urban Renewal Vineyards está situado cerca de dos líneas previstas de tren ligero: la línea verde, que ya está en construcción y que comenzará en Gilo, pasará por la intersección de Pat y continuará hasta Mount Scopus, y la línea azul, que está planeaba operar desde Ramot hasta Talpiot y Gilo.

El plan presentado por el estudio de Miloslavsky Architects incluirá tres torres de diferentes alturas, combinando una construcción con textura escalonada con una mezcla de usos residenciales, unos 6.500 metros cuadrados para empleo y unos 2.500 metros cuadrados para comercio. También incluye espacios abiertos y edificios públicos para el bienestar de la comunidad de vecinos. Se espera construir una cuarta torre en la fase B del proyecto.

El director general de Keramit Urban Renewal, Assaf Nabnetzel, declaró al sitio de noticias Israel Construction Center que “el plan de renovación del barrio Pat está en marcha. Así que gracias al comité del distrito, al alcalde Moshe Leon y al ingeniero de la ciudad y su equipo y, en primer lugar, a los propietarios de los apartamentos por su confianza y paciencia. Podemos construir una JerusaléM nueva y hermosa, honrando su pasado y promoviendo su crecimiento como capital de Israel”.